В аэрокосмической промышленности надежность и производительность аэрокосмических транспортных средств имеют первостепенное значение.от сурового вакуума космоса до турбулентных условий во время возвращения в атмосферуНаша специальная камера для испытаний на окружающую среду для аэрокосмических транспортных средств является передовым решением, предназначенным для удовлетворения требований этих сложных и высокоценных активов.Эта специализированная камера обеспечивает контролируемую среду для моделирования широкого спектра аэрокосмических условий., что позволяет производителям, исследователям и группам по обеспечению качества оценивать производительность, долговечность и безопасность транспортного средства в различных сценариях.
Прогулочная испытательная камера имеет просторный и легко конфигурируемый интерьер, с настраиваемыми габаритами, который может вмещать различные аэрокосмические машины,от небольших беспилотных летательных аппаратов до крупномасштабных спутников и компонентов космических аппаратовРазмеры стандартных камер варьируются от 6 до 100 кубических метров, что позволяет проводить испытания различных моделей и конфигураций транспортных средств.Внутренний отдел может быть оснащен современными приспособлениями, крепления и опоры для надежного удержания воздушных судов во время испытаний.обеспечение точности и реалистичности испытаний.
Эта камера обеспечивает точный контроль над всеобъемлющим набором параметров окружающей среды, имеющих отношение к аэрокосмическим приложениям.симулирование криогенных условий в космосе) до очень высоких (1500°C), имитируя тепло повторного входа) с точностью ± 0,5°C. Humidity can be precisely regulated from near - zero levels (mimicking the vacuum of space) to specific levels required for testing components that may encounter moisture during ground operations or in certain atmospheric conditionsКамера также может имитировать изменения высоты, изменения давления воздуха, солнечное излучение, космическое излучение и микрогравитационную среду.
Мы понимаем, что разные аэрокосмические аппараты имеют уникальные требования к конструкции, профили миссий и условия эксплуатации.Производители и испытатели могут запрограммировать сложные циклы температуры и влажности, уровни радиационного воздействия и скорость перехода для воспроизведения специфических условий окружающей среды, с которыми аэрокосмические аппараты столкнутся во время своих миссий.Спутнику, предназначенному для низкой околоземной орбиты, может потребоваться пробный профиль, включающий воздействие высокоинтенсивного солнечного излученияС другой стороны, транспортному средству с повторным входом может понадобиться профиль, который сосредоточится на экстремальной жаре, высокой скорости воздушных потоков,и ударные волны при возвращении в атмосферуТакая гибкость гарантирует, что каждое воздушно-космическое транспортное средство будет испытываться в наиболее подходящих и точных условиях, что приведет к надежным и применимым результатам испытаний.
Экологическая испытательная камера оснащена современной системой мониторинга и сбора данных.Многочисленные датчики стратегически расположены по всей камере и на самолетах для непрерывного мониторинга параметров окружающей среды и производительности транспортного средстваЭти датчики могут измерять температуру, влажность, давление, уровень излучения, вибрацию и различные данные, специфические для автомобиля, такие как структурное напряжение, электрические характеристики,и теплопроводностьДанные в режиме реального времени доступны и анализируются с помощью интуитивного панеля управления с сенсорным экраном.предоставление пользователям возможности сравнивать результаты различных испытаний и анализировать тенденции с течением времени.
Построенный из высококачественных материалов и передовых инженерных методов,испытательная камера для прогулок в окружающей среде предназначена для устойчивости к жесткому использованию и экстремальным условиям, которые она имитирует.Внешний корпус построен из сильного, устойчивого к радиации сплава, который выдерживает воздействие высокоэнергетического излучения и экстремальных температур.охлаждениеУстройства безопасности, такие как кнопки аварийной остановки, защита от перегрева,обнаружение утечек излучения, и системы пожаротушения для защиты операторов и ценных испытаемых воздушно-космических аппаратов.
Камера оснащена удобным интерфейсом, который упрощает процесс тестирования. Интуитивно понятная панель управления с сенсорным экраном позволяет операторам легко настроить профили тестирования,испытания на начало и остановкуИнтерфейс также предоставляет доступ к историческим данным испытаний,предоставление пользователям возможности сравнивать результаты различных испытаний и принимать обоснованные решения о конструкции и улучшении транспортного средстваКроме того, система может быть интегрирована с другим оборудованием и программным обеспечением для тестирования, что позволяет беспрепятственно передавать данные и всесторонне анализировать результаты испытаний.
| Модель |
WIC-6 |
WIC-11 |
WIC-15 |
WIC-48 |
WIC-66 |
WIC-100 |
| Внутренние размеры ((W x D x H) мм |
200 х 220 х 150 |
250 х 220 х 200 |
350 х 220 х 200 |
500 х 240 х 400 |
500 х 240 х 400 |
100 х 100 х 100 |
| Внешние размеры ((W x D x H) мм |
280 х 260 х 180 |
350 х 260 х 230 |
455 х 260 х 230 |
610 x 280 x 430 |
680 х 280 х 530 |
155 х 190 х 160 |
| Внутренний материал |
#304 Нержавеющая сталь |
| Внешний материал |
Порошковое покрытие #304 из нержавеющей стали |
| Температурный диапазон |
+ 150°C ~ - 70 °C |
| Диапазон влажности |
20% ~ 98% R. H. |
| Разрешение температуры °C |
0.01 |
| Разрешение влажности % R.H. |
0.1 |
| Температурная устойчивость в °C |
±0.5 |
| Устойчивость влажности в % R.H. |
±2 |
| Время нагрева |
30 минут |
| Время охлаждения |
-40°C/50 мин, -20°C/30 мин |
| Система циркуляции воздуха |
Система механической конвекции |
| Система охлаждения |
Вентилятор сирокко |
| Система отопления |
Sus316 Нержавеющая сталь Эффективный нагреватель |
| Система увлажнения |
Генератор пара |
| Водоснабжение для увлажнения |
Резервуар, сенсор-контроллер соленоидный клапан, система восстановления и переработки |
| Контроллер |
Сенсорная панель |
| Требования к электроэнергии |
Пожалуйста, свяжитесь с нами для требований конкретных моделей |
| Устройство безопасности |
Защита от нагрузки системы цепи, защита от нагрузки компрессора, защита от нагрузки системы управления, защита от нагрузки увлажнителя, защита от нагрузки при перегреве, сигнал об отказе |
Подвергая аэрокосмические транспортные средства всеобъемлющим экологическим испытаниям в нашей "ходьбе в камере" позволяет производителям выявлять и устранять потенциальные недостатки в проектировании, выборе материалов,и производственных процессовПодвергая транспортные средства экстремальным условиям окружающей среды, производители могут обнаружить такие проблемы, как структурные сбои, проблемы с тепловым управлением и неисправности электрической системы.Это позволяет им вносить необходимые изменения в дизайн и улучшения в производстве, что приводит к более качественным аэрокосмическим транспортным средствам, которые являются более надежными и лучше выполняют свои предназначенные миссии.
Раннее выявление проблем с транспортными средствами с помощью экологических испытаний может сэкономить аэрокосмической промышленности значительные затраты.компании могут избежать дорогостоящей переработкиВозможность одновременного испытания нескольких транспортных средств или компонентов в большой емкости камеры также сокращает время и затраты на испытания,повышение общей эффективности процесса разработки продукции аэрокосмической отрасли.
В аэрокосмической промышленности действуют многочисленные международные и национальные правила, касающиеся безопасности и производительности аэрокосмических транспортных средств.Наша экологическая испытательная камера помогает производителям убедиться, что их транспортные средства соответствуют этим правилам.Проводя тщательное тестирование в соответствии с соответствующими стандартами, производители могут продемонстрировать соответствие и легче получить одобрение регулирующих органов.
В условиях высокой конкуренции на рынке аэрокосмической техники, предложение транспортных средств, способных выдерживать экстремальные условия окружающей среды, дает производителям значительное конкурентное преимущество.Используя нашу специальную ходьбу в испытательной камере для проведения глубоких и комплексных испытаний, компании могут отличать свои продукты от конкурентов и демонстрировать свою приверженность качеству и надежности.и более сильное положение в мировой аэрокосмической промышленности.
- Тепловая производительность: испытание спутников для оценки их систем теплового управления при различных температурных и радиационных условиях.и теплоупорядочных покрытий для поддержания надлежащей температуры работы внутренних компонентов.
- Сопротивление радиации: Оценить устойчивость спутников к солнечному и космическому излучению.такие как однособытные сбои (SEU) и радиационно-индуцированная деградация, и разработать соответствующие методы радиационной отвердительности.
- Структурная целостность: Испытание структурной целостности спутников в условиях симуляции микрогравитации и вибрации.Это гарантирует, что конструкция спутника сможет выдержать силы запуска и динамические нагрузки во время его миссии в космосе.
- Производительность теплового щита: Испытывать тепловые щиты транспортных средств для повторного входа в атмосферу, чтобы убедиться в их способности противостоять чрезвычайной жаре и высокоскоростным воздушным потокам во время повторного входа.Это включает оценку скорости абляции, характеристики теплопередачи и структурная целостность теплозащитных материалов.
- Аэродинамическая производительность: Оценить аэродинамическую производительность транспортных средств для повторного въезда в различных условиях полета.Это помогает оптимизировать форму транспортного средства и системы управления, чтобы обеспечить безопасную и стабильную траекторию возвращения.
- Электрические и электронные системы: Испытать электрические и электронные системы транспортных средств для повторного въезда, чтобы обеспечить их надежность в суровых условиях окружающей среды повторного въезда, включая высокую температуру, вибрации,и электромагнитные помехи.
- Полет в экстремальных условиях: Испытание БПЛА для оценки их полетов при экстремальных температурах, влажности и ветровых условиях.и выносливость при различных погодных условиях.
- Электрические и двигательные системы: Оценка электрических и двигательных систем БПЛА в различных условиях окружающей среды. Это помогает обеспечить надежность батареи, двигателя и систем управления,и определить потенциальные проблемы с потреблением энергии и эффективностью.
- Системы связи и навигации: Испытание систем связи и навигации БПЛА для обеспечения их эффективности в различных условиях окружающей среды.и надежность коммуникационных связей БПЛА и навигационных датчиков.
Our Custom Walk - in Environmental Test Chamber for Aerospace Vehicles is a state - of - the - art solution that offers a comprehensive and reliable platform for testing the performance and durability of aerospace vehiclesБлагодаря своим передовым функциям, точному контролю окружающей среды и удобному интерфейсу он позволяет аэрокосмической промышленности повышать качество транспортных средств, снижать расходы, соответствовать нормативным требованиям,и получить конкурентное преимуществоНезависимо от того, являетесь ли вы производителем, стремящимся улучшить свои аэрокосмические транспортные средства, или исследователем, стремящимся понять влияние окружающей среды на аэрокосмические технологии.Наша комната - идеальный выбор.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, как наша камера может удовлетворить ваши конкретные потребности в тестировании.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
